電動升降平臺是用蓄電池來控制啟動的，如果蓄電池出現了故障就會導致升降平臺車無法啟動，所以這時就要了解蓄電池的使用情況，判斷是哪里的問題：

       若電池使用超過1年以后，就應該檢查一下蓄電池的情況是不是電池有損壞了，如果沒有損壞可以檢查一下方面：

      1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲，或**啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

       2、高空作業平臺臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬于蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢，此時需要更換蓄電池。

       3、平臺車啟動時啟動機突然轉動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

       4、若平臺車啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。

       5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。如果出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。

      6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。

       7、平臺車啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。

以上我們仔細分析遇到了電動升降平臺無法啟動的時候，可以從以上幾個方面進行檢查。